Site Vaux-le-Pénil
Site Jeumont Schneider

  • Moteur

    Moteur

    Une large gamme de moteurs électriques pour l'industrie avec un indice de protection allant de IP23 à IP55. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse aluminium, fonte ou acier
    • 230/400Vac, 400/690Vac, 500Vac
    • 50Hz, 60Hz, 100Hz
    • B3, B14, B5, B34, B35, V1
    • Avec ou sans frein
  • Pompe

    Pompe

    Une large gamme de pompes pour l'industrie. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse fonte, inox, plastique
    • Courbe de pression / débit au point demandé
    • de surface, immergée
    • Roue en fonte, bronze ou inox
    • avec ou sans bague d'usure
  • Reducteur

    Réducteur

    Une large gamme de réducteurs pour l'industrie. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse aluminium, fonte
    • Arbre de sortie plein ou creux
    • à engrenage cylindriques, couple conique, arbres parallèles, roue et vis sans fin, cycloidal, planétaire
  • Cartes electroniques

    Cartes électroniques

    Réparation de cartes analogiques ou numériques
    Fabrication de cartes obsolètes
    Conception et fabrication de cartes selon cahier des charge

  • Moteur

    Moteur

    Une large gamme de moteurs électriques pour l'industrie avec un indice de protection allant de IP23 à IP55. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse aluminium, fonte ou acier
    • 230/400Vac, 400/690Vac, 500Vac
    • 50Hz, 60Hz, 100Hz
    • B3, B14, B5, B34, B35, V1
    • Avec ou sans frein
GS Maintenance effectue l'entretien et les réparations des moteurs CEMER. Les réparations sont effectuées dans nos ateliers à Vaux le Pénil.

La marque se composent en plusieurs séries :

Moteurs triphasés: 

- Série MS la carcasse du moteur est en aluminium (de IEC56 à IEC160).
- Série EG la carcasse du moteur est en fonte (de IEC80 à IEC366), c'est deux séries existe en 2, 4, 6, 8 Pôles.



Moteurs monophasés: 

- Séries MYT et ML la carcasse du moteur est en aluminium (de IEC56 à IEC112).
La série MYT incorpore un condensateur permanent, elle existe en 2, 4, 6 Pôles et pour la série ML elle incorpore un disjoncteur centrifuge, elle existe en 2 et 4 Pôles.

 


Moteurs triphasés en IE1 avec electro-frein: (carcasse aluminuim de IEC63 à 160 existe en 2, 4, 6, 8 Pôles)

- Série MSEFC, frein actionné par bobine de courant continu.
- Série MSEFA, frein actionné par bobine de courant alternatif.

 
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Moteur CEMER