Site Vaux-le-Pénil
Site Jeumont Schneider

  • Moteur

    Moteur

    Une large gamme de moteurs électriques pour l'industrie avec un indice de protection allant de IP23 à IP55. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse aluminium, fonte ou acier
    • 230/400Vac, 400/690Vac, 500Vac
    • 50Hz, 60Hz, 100Hz
    • B3, B14, B5, B34, B35, V1
    • Avec ou sans frein
  • Pompe

    Pompe

    Une large gamme de pompes pour l'industrie. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse fonte, inox, plastique
    • Courbe de pression / débit au point demandé
    • de surface, immergée
    • Roue en fonte, bronze ou inox
    • avec ou sans bague d'usure
  • Reducteur

    Réducteur

    Une large gamme de réducteurs pour l'industrie. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse aluminium, fonte
    • Arbre de sortie plein ou creux
    • à engrenage cylindriques, couple conique, arbres parallèles, roue et vis sans fin, cycloidal, planétaire
  • Cartes electroniques

    Cartes électroniques

    Réparation de cartes analogiques ou numériques
    Fabrication de cartes obsolètes
    Conception et fabrication de cartes selon cahier des charge

  • Moteur

    Moteur

    Une large gamme de moteurs électriques pour l'industrie avec un indice de protection allant de IP23 à IP55. Nombreuses variantes possibles :

    • Carcasse aluminium, fonte ou acier
    • 230/400Vac, 400/690Vac, 500Vac
    • 50Hz, 60Hz, 100Hz
    • B3, B14, B5, B34, B35, V1
    • Avec ou sans frein
GS Maintenance est distributeur de la marque Expow. Les réparations sont réalisées dans nos ateliers à Vaux le Pénil.

Moteurs asynchrones à enveloppe antidéflagrante en fonte, monophasé et triphasé. Une ligne de moteurs ATEX nouvelle génération adaptée aux besoins fonctionnels, logistiques et économiques actuels. 

Deux types de boites de raccordement (« d » et « e ») sont utilisables, toutes orientables selon 2 axes et à volume séparé de la partie moteur. Le palier avant renforcé, le capot de ventilateur robuste et les plaques signalétiques en acier inoxydable permettent des conditions d’exploitation sévères.




Expow-Moteur-01Expow-Moteur-02Expow-Moteur-frein-01Expow-Moteur-Plaque-Signalétique-ATEX-02
Moteurs Expow

2 Pôles

MOTEUR 1 VITESSE TRIPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C
GT§40S2 GT§40M2GT§63S2GT§63M2GT§63L2GT§71M2GT§80M2GT§80L2GT§90M2GT§90L2
GT§100M2
GT§112M2
GT§132S2
GT§132M2
GT§132L2
MOTEUR 1 VITESSE MONOPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C
GT§63S2GT§63M2GT§63L2GT§71M2
GT§80S2GT§80M2GT§90M2GT§100M2
4 Pôles

MOTEUR 1 VITESSE TRIPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C

GT§40S4GT§40M4GT§63S4GT§63M4GT§71S4GT§71M4
GT§80S4
GT§80M4
GT§90S4
GT§90M4
GT§100S4
GT§100M4
GT§112M4
GT§132S4
GT§132M4
GT§132L4

MOTEUR 1 VITESSE MONOPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C

GT§63S4GT§63M4GT§71M4GT§80S4
GT§80M4GT§80L4GT§90M4GT§100M4
6 Pôles

MOTEUR 1 VITESSE TRIPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C

GT§63M6GT§71S6GT§71M6GT§80S6GT§80M6GT§90S6
GT§90M6GT§100M6GT§112M6GT§132S6GT§132M6GT§132L6
MOTEUR 1 VITESSE MONOPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C

GM§71M6GM§80S6GM§80M6GM§80L6
8 Pôles

MOTEUR 1 VITESSE TRIPHASES
Classe de température standard T4, ambiance - 20° C à + 50° C

GM§71M8GM§80S8GM§80M8GM§90S8GM§90M8
GM§100S8GM§100M8GM§112M8GM§132S8GM§132M8
MOTEURS 2 VITESSES TRIPHASES

Machines centrifuges

2/4 Pôles 3000/1500 Rpm 
GT§63L2-4GT§71S2-4GT§80S2-4GT§80M2-4GT§80L2-4GT§90M2-4
GT§90L2-4GT§100M2-4GT§112L2-4GT§132M2-4GT§132L2-4

4/6 Pôles 1500/1000 Rpm 

GT§63L4-6GT§71M4-6GT§80S4-6GT§80M4-6GT§90S4-6GT§90M4-6
GT§90L4-6GT§100L4-6GT§112L4-6GT§132S4-6GT§132L4-6

4/8 Pôles (1500/750 Rpm) 
GT§63M4-8GT§71S4-8GT§71L4-8GT§80S4-8GT§80M4-8GT§80L4-8
GT§90S4-8GT§90M4-8GT§100M4-8GT§112L4-8GT§132M4-8GT§132L4-8

6/12 Pôles (1000/500 Rpm)  
GT§71M6-12GT§80M6-12GT§80L6-12GT§90L6-12GT§100L6-12GT§112L6-12GT§132L6-12
Machines à couple constant 

2/4 Pôles (3000/1500 Rpm) 
GT§63L2-4GT§80M2-4GT§80L2-4GT§90L2-4
GT§100M2-4GT§112L2-4GT§132M2-4GT§132L2-4

4/6 Pôles (1500/1000 Rpm)
GT§71M4-6GT§80S4-6GT§80M4-6GT§80L4-6
GT§90L4-6GT§100L4-6GT§112L4-6GT§132M4-6
GT§132L4-6

4/8 Pôles (1500/750 Rpm) 
GT§71S4-8
GT§80M4-8
GT§80L4-8GT§90M4-8
GT§100M4-8GT§112L4-8GT§132M4-8GT§132L4-8
MOTEURS TRIPHASES 

2 Pôles
GT§40S2GT§40M2GT§63S2GT§63M2GT§63L2GT§71S2GT§71M2GT§80M2
GT§80L2GT§90M2
GT§90L2
GT§100M2
GT§112M2
GT§132S2
GT§132M2
GT§132L2

4 Pôles

GT§40S4GT§40M4GT§63S4GT§63M4GT§71S4GT§71M4GT§80S4GT§80M4
GT§90S4GT§90M4GT§100S4GT§100M4GT§112M4GT§132S4GT§132M4GT§132L4

8 Pôles
GT§71M8GT§80S8GT§80M8GT§90S8GT§90M8
GT§100S8GT§100M8GT§112M8GT§132S8GT§132M8
MOTEUR MONOPHASES 

2 Pôles
GM§63S2GM§63M2GM§63L2GM§71M2
GM§80S2GM§80M2GM§90M2GM§100M2

4 Pôles

GM§63S4GM§63M4GM§71M4GM§80S4
GM§80M4GM§80L4GM§90M4GM§100M4

8 Pôles

GM§71M6GM§80S6GM§80M6GM§80L6

Utilisation en autoventilation

2 Pôles

GT§63S2 GT§63M2 GT§63L2 GT§71S2 GT§71M2 GT§80M2 GT§80L2 
GT§90M2 GT§90L2 GT§100M2 GT§112M2 GT§132S2 GT§132M2 GT§132L2 
4 Pôles

GT§63S4GT§63M4GT§71S4GT§71M4GT§80S4GT§80M4
GT§90S4
GT§90M4
GT§100S4
GT§100M4
GT§112M4
GT§132S4
GT§132M4
GT§132L4
Utilisation en ventilation forcée

2 Pôles

GT§63S2GT§63M2GT§63L2GT§71S2GT§71M2GT§80M2GT§80L2
GT§90M2GT§90L2GT§100M2GT§112M2GT§132S2GT§132M2GT§132L2
4 Pôles

2 GT§63S4 2 GT§63M4 2 GT§71S4 2 GT§71M4 2 GT§80S4 2 GT§80M4 2 GT§90S4 
2 GT§90M4 2 GT§100S4 2 GT§100M4 2 GT§112M4 2 GT§132S4 2 GT§132M4 2 GT§132L4 

Utilisation avec un frein

2 Pôles

GT§63S2-BR6GT§63M2-BR6GT§63L2-BR6GT§71S2-BR6GT§71M2-BR6GT§80M2-BR8GT§80L2-BR8
GT§90L2-BR10GT§90M2-BR10GT§100M2-BR10GT§112M2-BR11GT§132S2-BR13GT§132M2-BR13GT§132L2-BR13
4 Pôles

GT§63S4-BR6GT§63M4-BR6GT§71S4-BR6GT§71M4-BR6GT§80S4-BR8GT§80M4-BR8GT§90S4-BR10
GT§90M4-BR10GT§100S4-BR10
GT§100M4-BR10
GT§112M4-BR11
GT§132S4-BR13
GT§132M4-BR13
GT§132L4-BR13
6 Pôles

GT§63M6-BR6GT§71S6-BR6GT§71M6-BR6GT§80S6-BR8GT§80M6-BR8GT§90S6-BR10
GT§90M6-BR10GT§100M6-BR10GT§112M6-BR11GT§132S6-BR13GT§132M6-BR13GT§132L6-BR13
8 Pôles

GT§71M8-BR6GT§80S8-BR8GT§80M8-BR8GT§90S8-BR10GT§90M8-BR10
GT§100S8-BR10GT§100M8-BR10GT§112M8-BR11GT§132S8-BR13GT§132M8-BR13
MOTOVARIATEUR ATEX, ALIMENTATION 230VAC (Type GY..) 

2 Pôles

GY§63S2 GY§63M2 GY§63L2 GY§71S2 GY§71M2 GY§80M2 GY§80L2 
4 Pôles
GY§63S4 GY§63M4 GY§71S4GY§71M4 GY§80S4 GY§80M4 
6 Pôles
GY§63M6GY§71S6GY§80S6GY§80M6GY§80L6
MOTOVARIATEUR ATEX, ALIMENTATION DC (Type GZ..) 

2 Pôles

GY§63S2 GY§63M2 GY§63L2 GY§71S2 GY§71M2 GY§80M2 GY§80L2 
4 Pôles

GY§63S4GY§63M4 GY§71S4GY§71M4 GY§80S4GY§80M4GY§90S4
6 Pôles

GY§63M6GY§71S6GY§80S6GY§80M6GY§80L6GY§90S6
MOTOVARIATEUR ATEX, ALIMENTATION AC (Type GY..) 

2 Pôles

GY§63S2 GY§63M2 GY§63L2 GY§71S2 GY§71M2GY§80M2GY§80L2
4 Pôles

GY§63S4 GY§63M4 GY§71S4 GY§71M4 GY§80S4 GY§80M4 GY§90S4 
6 Pôles

GY§63M6GY§71S6GY§80S6GY§80M6GY§80L6
MOTOVARIATEUR ATEX, ALIMENTATION DC (Type GZ..) 

2 Pôles

GZ§63S2 GZ§63M2 GZ§63L2 GZ§71S2 GZ§71M2 GZ§80M2 GZ§80L2 
4 Pôles

GZ§63S4GZ§63M4GZ§71S4GZ§71M4GZ§80S4GZ§80M4GZ§90S4
6 Pôles

GZ§63M3GZ§71S6GZ§80S6GZ§80M6GZ§80L6GZ§90S6